Gabelservice - Preise?

Also ich hatte schon Gabeln, bei denen hat unten so viel grauer Schlamm sich abgesetzt. Wahrscheinlich Alu Abrieb und Grafit. Denke da kommt alles zusammen.
Bei so einem Fall wird der Dämpfer auch demontiert und sauber gemacht.

Bei meiner 125er DT hats mich neulich ~ 40 € für Öl und Simmerringe gekostet. Staubschutzkappen kann man i.d.R. wiederverwenden und die Gleitbuchsen sahen nach ~45tkm erstaunlicherweise auch noch quasi neu aus. Bei der XT wird es preislich ähnlich sein.

Hi,

Materialkosten sind ziemlich ähnlich. Staubkappen mach ich eigentlich immer direkt mit, da man die Gabel eh auseinander hat. Die Gleitbuchsen musste ich bis jetzt auch noch nicht wechseln bei den Gabeln die ich zerlegt hatte (niedrige Laufleistung).

Was man aber im Hinterkopf behalten sollte:
Denen sieht man nicht an wie viel "Belag" noch drauf ist. Wenn die graue Schicht weg ist, fängts an zu reiben am verchromten Innenrohr. Dann ist der Verschleiß hoch!