Brems und Kupplungshebel

Vielleicht banal   , aber die Tage habe ich Kupplungshebel und Bremshebel von Raximo angebaut, ich habe den Eindruck die Kupplung zieht sich leichter und die Bremse lässt sich wesentlich besser dosieren als mit den Original Hebeln.
An die " originalen" kam ich fast nicht dran obwohl ich nicht gerade kleine Hände habe.
Der Bremshebel ist 1-2 cm näher am Gasgriff als der originale.
Etwas Gewöhnungsbedürftig ist, das der Kupplungshebel an das Teil anschlägt wo Lichtschalter usw. drin ist, merkt man aber nach ein paar Kilometern schon nicht mehr.
Für mich eine gute Investition.

Grüße aus´m Hunsrück
Knut

Gut, dass du mich daran erinnerst. Die Raximo-Hebel für die XT liegen noch in der Schublade und warten auf den Anbau. An meiner Tiger habe ich die schon ein paar Jahre und bin sehr zufrieden damit.

Meine sind von Puig und ich muss sagen das sie toll sind, schon seit Jahren. Ein anschlagen an der Armatur habe ich nicht.

Hab schon seit Jahren V trac ...glaub so heissen sie.... . Danach habe ich den Kupplungsnehmerhebel geändert...seitdem super leicht gängig und ich bilde mir ein das sie sich besser dosieren lässt. ( Siehe Tuning Fred)...

Willy schrieb:Gut, dass du mich daran erinnerst. Die Raximo-Hebel für die XT liegen noch in der Schublade und warten auf den Anbau. An meiner Tiger habe ich die schon ein paar Jahre und bin sehr zufrieden damit.

Was hast du denn noch so in der Schublade für die XT?
Bastele gern, falls du was nicht brauchst......

Hi, Allesschruber und XT Rider, ich hatte die Hebel auch schon an verschiedenen Krädern, aber ich hab sie noch nie so positiv bemerkt wie an der XT.

Leonidis schrieb:


Was hast du denn noch so in der Schublade für die XT?
Bastele gern, falls du was nicht brauchst......

Abgesehen von den Hebeln kommt noch das graue Rücklicht dran. Dann liegen nur noch Drehzahlmesser, Ganganzeige und Tourenscheibe in der Schublade. Werde ich demnächst wohl mal im Marktplatz anbieten.

Das Rücklicht war an meiner auch verbaut, bevor ich das Hecke komplett neu gestaltet habe. Allein die LED Technik sieht schon geiler aus und das im Originallook.

Könntest du mal dein Heck Fotografieren ( heißt das eigentlich noch so, egal...) und vielleicht ein neues Thema öffnen, würde mich interessieren, es gibt ja eine fertige Lösung mit komplettem Kotflügel und Rücklicht für knappe 200€ oder man sägt und schraubt halt selbst, ein Rücklicht liegt schon in der Schublade